일본 특수법인인 니혼우정(日本郵政)에 따르면 2021년 7월 1일 우정 사업 디지털화를 위한 신규 회사를 설립할 계획이다. 우정 사업과 은행, 보험 등 다양한 서비스를 일체 제공하는 애플리케이션 개발 등을 추진할 예정이다. 자본 제휴 대상인 라쿠텐그룹(楽天グループ) 출신자를 경영진에 포함시킨다. 회사명은 JP디지털(JPデジタル)로 니혼우정에서 100% 출자한다. 해당사를 통해 그룹 전체의 디지털화를 주도하며 사내외로 전문 인재를 모을 방침이다.  ▲니혼우정(日本郵政) 로고

일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 국내 자동차 5개사가 합동으로 '커넥티드 카'를 위한 통신장비를 공동으로 개발할 계획이다.'커넥티드 카'는 자동차가 인터넷에 항상 연결되어 있어서 정보를 교환할 수 있다. 통신 속도와 품질을 향상시켜 원격 운영자에게 긴급전화 등 통신을 안정시키기 위한 목적이다.일본 후쿠이현(福井?)에 따르면 2021년 4월 28일부터 가동이 시작된 원자력발전소 3기에 대해 긍정적인 것으로 드러났다. 운전 개시 40년이 초과해 안전성 문제가 제기되고 있는 상황이다.국내에서 40년 이상된 원자력발전소가 재가동되는 것은 처음이다. 경제산업성은 발전소 1개당 25억엔을 교부금을 지원하면서 재가동을 독려했다.일본 우정사업법인인 니혼우정(日本郵政)에 따르면 2025년까지 디지털변환(DX)에 4300억엔을 투자할 계획이다.향후 물류 사업의 효율화와 응용프로그램 기능 확충, 고객 데이터 활용 기반 정비 등을 추진한다. 라쿠텐그룹(?天グル?プ)과의 자본업무 제휴의 일환으로 2021년 내에 우편은행에서 라쿠텐카드 이용이 가능해진다. ▲니혼우정(日本郵政) 로고

일본 우정사업법인인 니혼우정(日本郵政)에 따르면 2025년까지 디지털변환(DX)에 4300억엔을 투자할 계획이다.향후 물류 사업의 효율화와 응용프로그램 기능 확충, 고객 데이터 활용 기반 정비 등을 추진한다. 라쿠텐그룹(楽天グループ)과의 자본업무 제휴의 일환으로 2021년 내에 우편은행에서 라쿠텐카드 이용이 가능해진다. 그룹 공통의 고객 데이터 활용 기반을 구축할 방침이다. 각사의 데이터를 분석하고 2023년까지 체계를 정비한다. 디지털인재 육성에도 투자한다. ▲니혼우정(日本郵政) 로고  

일본 니혼우정(日本郵政)에 따르면 오스트레일리아 국제물류회사를 매각할 계획이다. 현지 투자펀드와 매각협상을 진행하고 있다.특별손실이 700억엔에 달해 손실을 더 이상 감당하기 어렵기 때문이다. 매각대금은 10억엔 정도를 예상하고 있다.일본 후생노동성(厚生労働省)에 따르면 근로자들의 급여를 스마트폰 결제 애플리케이션에 직접 입급하는 방안을 검토 중이다. 소위 말하는 '디지털 지불'에 대한 규제를 없애려는 것이다. 단 디지털 지불로 입금된 급여는 현금자동입출금기(ATM)으로 지급 당일에 1엔단위로 현금화할 수 있어야 한다.일본 환경성(環境省)에 따르면 신축 주택에 태양광패널의 설치를 의무화할 계획이다. 탈탄소 사회의 실현을 위해 신재생에너지의 이용을 확대하기 위함이다.2021년 6월까지 국토교통성 등과 협의해 방향을 제시할 방침이다. 현재 일반 가정이 국내 이산화탄소 배출량의 15%를 점유하고 있다.▲환경성(環境省) 로고

일본 니혼우정(日本郵政)에 따르면 오스트레일리아 국제물류회사를 매각할 계획이다. 현지 투자펀드와 매각협상을 진행하고 있다.특별손실이 700억엔에 달해 손실을 더 이상 감당하기 어렵기 때문이다. 매각대금은 10억엔 정도를 예상하고 있다.국제물류회사가 갖고 있는 수천 억엔의 부채를 실질적으로 인수해야 한다. 2021년 3월기 연결결산에 700억엔의 특별손실을 계상했다.▲니혼우정(日本郵政) 로고

일본 우정사업 법인인 니혼우정그룹(日本郵政グループ)에 따르면 2021년 4월부터 보험상품의 개인 영업을 재개할 계획이다.  2020년 10월 간포생명보험(かんぽ生命保険)의 부정 계약 문제 이후 적극적으로 영업으로 재개하려는 것이다. 본격적인 영업 재개는 1년 9개월만이다. 부정 문제의 재발 방지 및 영업 방식 변환을 위해 2021년에는 2020년에 이어서 영업 목표를 정하지 않는 것을 방침으로 결정했다. ▲니혼우정그룹(日本郵政グループ) 로고