[중국] 정부, 3,440억 위안 규모의 3단계 반도체 산업 투자 펀드 설립…국가시장감독관리총국(17%), 중국개발은행(10.5%), 5개 주요 국유은행(각각 6%) 등 19명 주주 참여[중국] BYD, 주행거리 2,100km PHEV Qin L 모델 출시…9만9800~13만9800위안의 Qin L DM-i 5 모델[중국] 4월 국내 아이폰 판매량 2407만1000대로 전년 동기 대비 28.8% 증가…이중 5G 휴대폰 2032만2000대로 52.2% 급증[홍콩] 올해 1분기 홍콩 사무실 공실률 16.7%로 사상 최고치…사무실 임대료 2019년 대비 35%하락[홍콩] 4월 전체 수출 전년 동기 대비 11.9% 증가…동월 수입 3.7% 감소, 이중 미국산 수입 12% 감소[대만] 통신 3사 6월 말 3G망 폐쇄 및 4G 요금 할인…정부의 에너지 절약 및 탄소저감 정책, 주파수 자원 율적 제고[일본] 소비자청, 주코쿠전력 과징금 16억5600만엔 부과…전기요금 일부 플랜 경품 표시법 위반[일본] 아사히카세이, 스웨덴 제약기업 칼리디타스 세라퓨틱스 인수…약 1739억엔에 보통주식 모두 취득[일본] 미쓰비시중공업, 2026년도 매출액 5.7조 엔 목표…전년도 대비가스터빈, 원자력, 국방 등에서 1조 엔 증가[일본] 평년 대비 전국 평균 소매가격 1kg당 양배추 92%, 당근 42% …올봄 날씨 영향으로 생육 지연 지속[오스트레일리아] 최고 30개 슈퍼펀드, 화석연료기업에 S$390억달러 투자…2021SUS 190억달러, 반면 동기간 청정에너지 투자 5억달러 줄어든 77억달러[오스트레일리아] NSW정부, 향후 12개월 동안 391개 지점에 650개 이상 전기차 충전 포트 설치…2022년 기준 일반 및 고속 EV 공공충전소 668개[오스트레일리아] Priestley's Gourmet Delights, 퀸즈랜드 정부 250만 달러 지원…인간+로봇 함께 운영, 1주에 약 270,000개 제빵 제품 생산[뉴질랜드] COVID 19 이후 재택근무자 90%이상 사무직 근무 전환시 이직할 것…주요인은 긴 통근 시간(41%), 일과 삶의 균형 방해(40%), 업무 방해(11%), 관련 비용(9%) 등 ▲ 박재희 기자[출처=iNIS]

일본 중공업회사인 미쓰비시중공업(三菱重工)에 따르면 미쓰이 E&S(三井E&S造船株式会社)과 함정 및 선박 사업 양도 계약을 체결했다. 양사간 최종 합의를 통해 결정됐다. 양사간의 사업이 친화성이 높고 상호 보완될 것으로 기대된다. 통합 운영으로 함정 및 특수 기계 운영을 강화하고 기업 가치를 향상시킬 것으로 판단된다. 향후 공정거래윈원회 등 당국의 조사를 거친 이후 2021년 10월까지 양도를 완료할 예정이다. 미쓰이사의 조선소인 타마노함선공장(玉野艦船工場)은 사업을 계속 진행한다. ▲미쓰비시중공업(三菱重工) 로고

일본 자동차 부품 제조 자회사인 토요타샤타이(トヨタ車体)에 따르면 2021년 2월부터 미쓰비시중공업(三菱重工業) 직원을 파견 형태로 받을 계획이다.해당사는 이미 중공업 기업인 가와사키중공업(川崎重工業) 등으로부터 직원 수백명을 받아들였다. 중국발 코로나-19 팬데믹 영향으로 수요가 감소된 항공기 분야 인력을 자동차 산업으로 파견한 것이다.서로 간 업종의 인력을 받아들여 자동차 산업의 증산에 도움을 주기 위한 목적이다. 팬데믹 이후 토요타가 인원 파견을 받아들이는 것은 이번이 처음인 것으로 조사됐다. ▲토요타샤타이(トヨタ車体) 로고 

일본 중공업회사인 미쓰비시중공업(三菱重工業)에 따르면 미국 통합 에너지기업인 엔터지 코퍼레이션(Entergy Corporation)와 수소 생산과 저장 및 이용에 대해 공동 연구를 진행할 계획이다.2050년까지 이산화탄소 배출량을 실질적으로 제로로 만들 목표를 설정했다. 수소의 이용에 대한 연구가 활발해지면서 국내외 기업과의 제휴도 증가하고 있다.미츠비시중공업은 자회사로 화력발전설비를 제작하는 미츠비시파워와 미츠비시엔진을 보유하고 있다. 포괄적이 업무 제휴로 관계사도 참여할 예정이다.▲미쓰비시중공업(三菱重工業) 로고 

일본 중공업 회사인 미쓰비시중공업(三菱重工)에 따르면 수소를 이용한 제철 시설을 유럽에 건설할 계획이다. 기존의 석탄 이용을 대체하는 것이다.이산화탄소 배출량 제로 달성을 목적으로 한다. 지구 온난화 대책을 위해 유럽에서는 수소를 이용한 제출 시설의 실용화에 가속화하고자 한다.▲미쓰비시중공업(三菱重工) 로고  

일본 미쓰비시중공업(三菱重工)에 따르면 2018년 4~6월기 매출액은 9061억700만엔으로 전년 동기 대비 0.3% 증가했다.2018년 4~6월기 영업이익은 314억2700만엔으로 전년 동기 대비 4.8배 성장했다. 수주액은 7071억엔으로 전년 동기 대비 0.7% 늘어났다.이중 항공, 방위, 우주 등의 매출액이 1506억엔으로 전년 동기 대비 200억엔 감소했다. 2018년 4~6월기 영업이익은 121억엔 적자를 기록해 전년 동기 68억엔 적자 대비 확대됐다.또한 2019년 3월기 예상실적은 매출액 4조2000억엔으로 전년 대비 2.8% 증가가 예상된다. 영업이익은 1600억엔 으로 전년 대비 2.8배, 순이익은 800억엔 흑자, 수주액은 4조100억엔이 전망된다.▲ Mitsubis▲ 미쓰비시중공업(三菱重工) 로고

일본 미쓰비시항공기(三菱航空機)에 따르면 전체 종업원의 15%에 해당하는 약 300명을 감축했다. 개발일정의 지연으로 재무상황이 악화되고 있기 때문이다.또한 2018년 3월기 역시 전기와 같이 채무초과가 예상되고 있어 개발과 동시에 경영합리화의 필요성이 대두되고 있다.미쓰비시항공기는 일본 소형 제트여객기 MRJ를 개발 및 판매, 고객 지원 등을 담당하고 있다. 설계단계의 검토 및 효율성 등에 따라 계약직원 및 외부 초빙 외국인 직원과 재계약하지 않았다.그 결과 지난 2017년 4월 기준 직원수는 1900명이었지만 2018년 4월 현재 약 1600명으로 줄어들었다. 2017년 2월경 미쓰비시중공업은 자사 MRJ사업부와 미쓰비시항공기 등 직원 2850명 중 약 20%를 2018년 4월말까지 구조조정하기로 결정했다.▲ Japan_MRJ_Logo▲미쓰비시항공기(三菱航空機) 로고

일본 미쓰비시중공업(三菱重工業)에 따르면 2017년 4~12월 연결 매출액은 2조8514억엔으로 전년 동기 대비 5.8% 증가했다.동기간 연결 최종 손익은 247억엔으로 전년 동기 112억엔 적자에서 흑자로 전환됐다. 영업이익은 800억엔으로 전년 동기 대비 16.9% 늘어났다.지게차 및 자동차 용 터보차저, 항공기 부품 비용 개선에 따른 이익이 늘어났다. 반면 대형 여객선 건설지연으로 인한 막대한 손실이 없어졌기 때문이다.반면 화력발전 설비 등 원자력 관련 매출 감소, 제트 여객기 MRJ 개발비 증가로 이익이 줄어 들었다. 또한 2018년 3월기 연결 매출 예상액은 4조500억엔으로 , 영업이익은 1800억엔, 최종 이익은 800억엔으로 전망된다.2018년 1월 하순 미국 동부항공의 MRJ 주문 40대 취소 확정 및 개발비 당초 계획 대비 2배이상, 동기간 MRJ수주 제로 등의 영향으로 이익이 줄어들었기 때문이다.히타치제작소와 합작으로 추진한 화력발전 설비사업은 수요 감소로 생산체제를 재검토하고 있다. 향후 매출에도 빨간불이 켜졌다고 판단된다.▲ Japan_MHI_Logo▲미쓰비시중공업(三菱重工業) 로고

미쓰비시중공업(三菱重工業), 2016년 7월 치바공업대학과 공동으로 터널사고현장 작업이 가능한 원격조작식로봇을 개발했다고 발표했다.사고가 난 터널현장은 인화성가스로 가득 차 있어 사람이 작업할 때 큰 위험이 뒤따랐기 때문이다. 향후 석유화학 플랜트의 자동점검 등 다양한 용도의 활용도 전망된다.새로운 로봇은 치바대학이 도쿄전력의 후쿠시마 제1원전의 폐로작업에 사용하기 위해 개발한 로봇을 기초로 만들었다. 내부의 기압을 높여서 외부로부터 인화성가스가 진입하지 못하도록 하고 인화를 방지하는 배터리케이스를 사용하는 등 방폭성을 높였다.카메라 및 가스감지기를 탑재해 사고현장의 영상과 인화성가스의 유뮤를 확인할 수 있다. 높은 답파성능을 통해 유선과 무선으로 최대 1km 떨어진 장소에서 조작할 수 있다.터널사고 현장은 보통 터널내부를 환기하는 필요가 있는 등 사람이 들어갈 수 있기까지 10시간 이상이 걸리는 경우도 있다.로봇을 사용해 인화성 가스가 발생하지 않는 곳을 확인할 수 있다면 바로 사람이 투입돼 구조활동이 가능하기 때문에 효율성이 높아진다.국내에서는 소방, 경찰 등을 주요 고객으로 상정하고 있으며 해외에서는 석유플랜트의 자동점검의 요구가 높다. 향후 자동순회시스템의 개발 등도 진행한다. 가격은 양산이 가능해지면 2000~2500만엔이 될 것으로 전망된다.▲ 1▲방폭 기능을 가진 원격조종로봇 벚꽃 2호(출처 : 미쓰비시중공업)

▲ 일본 글로벌 복합기업인 미쓰비시중공업(三菱重工業) 빌딩 [출처=위키피디아]일본 글로벌 복합기업인 미쓰비시중공업(三菱重工業)은 2016년 7월 치바공업대학과 공동으로 터널사고현장 작업이 가능한 원격조작식로봇을 개발했다고 발표했다.사고가 난 터널현장은 인화성가스로 가득 차있어 사람이 작업할 때 큰 위험이 뒤따랐기 때문이다. 향후 석유화학 플랜트의 자동점검 등 다양한 용도의 활용도 전망된다고 밝혔다.