영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 연간 자동차생산량을 7000대 줄일 계획이다. 판매가 부진하고 있기 때문이다.이번 회계연도의 글로벌 판매량은 전년 대비 8% 줄어들었다. 판매부진을 커버하기 위해 비용을 £25억파운드 줄일 방침이다.비용절감에는 4500명의 직원을 해고하는 방안도 포함됐다. 미국과 중국의 무역분쟁으로 중국에서 판매가 부진한 것도 주요인이다.유럽시장도 브렉시트로 인한 불확실성이 판매부진으로 이어지고 있다. 참고로 재규어랜드로바는 인도의 자동차제조업체인 타타가 소유하고 있다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 로고

영국 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 전기자동차를 제조하기 위한 시설에 £10억파운드를 투자할 계획이다.전기자동차에 대한 보조금을 축소한 이후 판매가 위축되고 있지만 과감한 투자를 결정한 셈이다. 2019년 6월 전기자동차 판매량은 1만3314대로 전년 동월 대비 11.8%가 줄어들었다.정부는 2018년 5월 2020년까지 신규 디젤 및 휘발류 차량의 판매를 금지한다고 발표했다. 스코틀랜드정부는 내연기관 자동차의 판매를 2032년까지만 허용할 방침이다.웨스트 미드랜드에 위치한 공장은 2500개의 일자리를 창출할 것으로 전망된다. 공장근로자들은 동일한 근무시간을 1주일에 4~5일로 조정해 근무하기로 합의했다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 자동차(출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 2019년 3월기준 연간 자동차판매량은 57만8915대로 전년 대비 5.8% 감소한 것으로 드러났다.영국뿐만 아니라 주요 시장인 중국을 포함해 글로벌 전체 판매량을 집계한 것이다. 중국에서 차량수요 감소가 두드러졌다.재규어랜드로버는 국내 4개 공장의 가동을 4월 8일부터 4월 12일까지 1주일동안 중단한다. 이들 공장에서 근무하는 직원은 1만8500명에 달한다.글로벌 전체 직원 4만명 중에서 4500명을 해고할 방침이다. 브렉시트로 인한 정치적 불안정이 경제에 파급을 미치면서 유럽 전역에서 차량구매가 줄어들고 있다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 차량(출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 2019년 3월초에 투자계획을 발표할 예정이다. 브렉시트에도 불구하고 투자정책을 유지하기 위한 목적이다.재규어랜드로바는 인도 타타자동차가 소유하고 있다. 2019냔 1월 향후 2년 동안 4500명에 달하는 영국 노동자를 해고할 계획을 발표한 바 있다.디젤게이트 이후 디젤차량에 대한 선호도가 낮아지고 있어 시장변화에 대응하기 위한 목적이다. 최대 시장인 중국에서 자사 브랜드에 대한 판매가 줄어들고 있는 것도 이유다.참고로 브렉시트로 이유로 2월 일본 자동차제조업체인 혼다와 닛산은 영국 공장을 폐쇄한다고 발표했다. 2월 자동차 판매도 전년 동월 대비 72% 줄어들었다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 자동차(출처 : 홈페이지)

일본 글로벌 자동차제조업체인 도요타(Toyota)에 따르면 더비셔공장에서 신형 코롤라(Corolla) 생산을 시작했다. 신형 코롤라는 환경문제를 해결한 하이브리드 차량이다.신형 코롤라는 3월부터 판매가 시작되며 해치백 모델의 가격은 £2만1300파운드가 가장 낮은 금액이다. 1.8리터 가솔린-전기 차량과 2.0리터 가솔린 차량 등 2가지 모델을 생산한다.폭스바겐의 골프, 포드의 포커스 등과 같은 중형 패밀리카 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 전망된다. 도요타는 1992년 생산을 시작한 이후 27.5억파운드 이상을 투자했다.2019년 4월로 예정된 브렉시트로 인해 영국의 자동차제조업체의 어려움이 예상되지만 생산을 본격화하기로 결정한 것이다.참고로 2019년 1월 10일 재규어랜드로바는 자동차산업의 불확실성으로 인해 영국에서 4500명의 직원을 해고한다고 발표했다.▲도요타(Toyota) 2019년 신형 코롤라(출처 : 홈페이지)

영국 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 브렉시트로 인한 경영악화 대비해 5000명을 해고할 계획이다. £25억파운드의 비용을 절감하기 위한 목적이다.중국에서 자동차 판매가 줄어들고 있으며 디젤자동차에 대한 수요가 약해지는 것이 주요인이다. 2018년 9월 마감 3개월 동안 9000만파운드의 손실을 기록했다.현재 재규어랜드로버는 영국에서 4만명을 고용하고 있는데 이미 솔리훌공장에서 1000명의 계약직 노동자를 해고했다. 솔리훌공장은 랜지로버, 랜드로버 디스커버리 SUV를 생산하고 있다,참고로 재규어랜드로버를 소유하고 있는 인도 타타자동차는 사업구조를 재편하기 위해 미국 글로벌 컨설팅회사인 보스턴컨설팅그룹(Boston Consulting Group)과 계약을 체결했다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 차량(출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 전기자동차 개발을 위해 중국에 £8억파운드를 투자할 계획이다. 중국 위안화로 환산하면 70억위안에 달한다.2020년부터 연간 전기자동차 20만대를 생산하기 위한 목적이다. 최근에 공개한 2세대 Range Rover Evoque는 마일드 하이브리드 엔진을 사용한 첫번째 랜드로버 모델이다.2020년부터 모든 재규어랜드로버 차량은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드, 전기자동차 등으로 론칭할 방침이다. 2024년까지 첫번째 전기자동차를 출시하는 계획을 수립해 추진하고 있다.새로운 투자외에더 기존의 공장을 전기 파워트레인공장에 맞춰 재조정하고, 차체 연구팀도 합류할 방침이다. 전기자동차의 주행을 테스트할 시설도 확보했다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 차량(출처 : 홈페이지)

영국 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 판매부진으로 영국공장의 조업을 2주간 중단할 계획이다. 10월 22일부터 조업 중단이 시작된다.미국과의 무역전쟁으로 인해 중국에서 판매가 50%가까이 감소한 것이 주요인이다. 또한 잉글랜드에 위치한 공장의 조업은 10월부터 12월초까지 1주 3일로 줄인다고 발표했다.재규어랜드로버의 판매 중 45%는 디젤차량인데, 일부 국가에서 대기오염을 문제로 규제가 강화되고 있는 것도 판매에 부정적인 영향을 미치고 있다.독일 최대 자동차제조업체인 폭스바겐도 디젤게이트 이후 판매가 감소하고 있다. 중국에서 미국산 자동차의 판매가 줄어들면서 국내산 브랜드, 일본산 브랜드의 강세가 이어지고 있는 중이다.참고로 재규어랜드로버는 인도의 자동차제조업체인 타타자동차가 소유하고 있다. 영국의 자동차업계는 2019년 4월로 예정된 브렉시트로 인해서도 큰 타격을 받고 있어 향후 미래가 어둡다는 평가를 받고 있다.▲재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 자동차(출처 : 홈페이지)

일본 도요타자동차의 영국법인(Toyota UK)에 따르면 영국이 특별한 대안없이 브렉시트를 단행할 경우에 버나스톤(Burnaston)공장의 가동을 일시적으로 중단할 계획이다.버나스톤공장은 아우리스와 어벤시스 모델을 생산하고 있으며, 2017년 15만대의 차량을 생산했다. 이중 90%는 유럽연합(EU)로 수출했다.도요타의 자동차 공장으 JIT(just-in-time)를 기반으로 운영되고 있으며 매 37분마다 부품이 조달된다. 부품업체는 영국뿐만 아니라 유럽연합에도 위치해 있다.1일 이상의 부품재고를 보유하고 있지 않은 것도 공장가동이 어려울 것으로 전망되는 이유다. 국경 통관과 관세에 대한 명확한 합의가 없으면 부품조달에 문제가 발생할 것으로 판단된다.참고로 일본 혼다, 독일의 BMW, 재규어랜드로바 등 다른 자동차제조업체들도 정부의 대책마련을 촉구하고 있다. BMW도 2019년 4월 브렉시트가 시작되면 옥스포드에 위치한 공장의 가동을 1개월 중단하기로 결정했다.▲버나스톤(Burnaston) 위치(출처 : 구글맵)

독일 글로벌 자동차제조업체인 메스세데스벤츠(Mercedes-Benz)에 따르면 신형 전기자동차인 EQC의 1회 충전 주행거리가 450km에 달할 것으로 예상된다. 마일로 환산하면 279마일에 달한다.279마일을 주행할 수 있다는 것은 1980년대 만들어진 유럽의 주행거리 계산 기준에 따른 것이다. 너무 오랜된 방식이라 미국의 최신 기준에 따라 테스트해야 한다는 주장이 제기되고 있다.과거 기준에 따르면 재규어랜드로바의 SUV는 1회 충전으로 292마일, 즉 470km를 주행할 수 있다. 그동안 전기자동차 업계의 가장 큰 이슈는 1회 충전으로 200마일을 넘게 주행할 수 있느냐 여부였다.일반적으로 운전자가 1일 주행할 수 있는 거리가 200마일 정도이기 때문이다. 유럽의 경우에 대부분의 사람들은 1일 29마일 정도 운행하고 있다.특히 전기자동차를 구입하는데는 주행거리 외에도 가격과 같은 결정요인이 있다. 전기자동차가 아직까지 휘발유나 디젤차량에 비해 비싼 것도 흠으로 작용하고 있다.참고로 비싼 가격, 짧은 주행거리 등이 현재 전세계적으로 350만대 이상의 전기자동차가 판매됐지만 보급이 더딘 이유다. 배터리에 대한 기술개발이 지속적으로 되고 있지만 최근 10년 동안 획기적인 변화는 없다.▲메스세데스벤츠(Mercedes-Benz)의 신형 EQC(출처 : 홈페이지)