일본 공정거래위원회(公正取引委員会)에 따르면 클라우드 서비스 대상의 실태 조사를 시작했다. 일부 사업자의 독점화 우려가 높아지고 있기 때문이다. 실태 조사를 기반으로 독점 금지법 및 경쟁 정책 상의 논점을 정리할 방침이다. 조사 대상 기업으로는 클라우드 서비스를 제공하는 거대 IT 기업인 아마존웹서비스(AWS)나 구글(Google) 등으로 전망된다. 향후 시장의 거래상황과 사업자 및 이용자를 대상으로 앙케이트 형식의 설문이 이뤄질 예정이다. 조사기간 및 결과의 공표시기는 미정인 것으로 조사됐다. ▲공정거래위원회(公正取引委員会) 회의 장면(출처 : 홈페이지)

일본의 기술기업인 무사시세이미츠(Musashi Seimitsu Corp)에 따르면 이스라엘의 폴리아킨(Poliakine)과 인공지능(AI) 어플리케이션을 개발하기 위한 파트너십을 체결했다.파트너십을 통해  무사시세이미츠의 히로시 오츠카(Hiroshi Otsuka)와 이스라엘 기술기업인 폴리아킨 이노베이션(Poliakine Innovation)의 설립자인 랜 폴리아킨(Ran Poliakine)을 결합시킬 수 있을 것으로 기대된다.양사는 산업용도의 자동화된 가이드차량 (AGV)을 개발할 계획이다. 혁신센터는 글로벌 가치사슬을 향상시킬 수 있는 보다 안전하고 효율적인 제조환경을 제공하는 솔루션을 개발할 것으로 기대된다.인공지능 어플리케이션은 4차산업혁명의 미래를 밝게 만들 수 있을 것으로 기대된다. 이스라엘은 인공지능, 사물인터넷, 클라우드서비스 등 4차산업혁명의 핵심기술력을 보유한 국가로 평가 받고 있다.▲ 무사시세이미츠(Musashi Seimitsu Corp) 로고

영국 통신회사 BT에 따르면 중국의 알리바바와 클라우드서비스를 협력할 계획이다. 미국 아마존이 유럽시장에서 관련 사업을 독점하는 것을 저지하기 위한 목적이다.알리바바는 2009년 중국에서 클라우드 서비스를 시작했으며 현재 해외로 사업영역을 확장하고 있다. 현재 글로벌 4위 클라우드 서비스 사업자로 평가받고 있다.클라우드 서비스 강자는 1위 아마존, 2위 마이크로소프트, 3위를 구글이다. 미국 트럼프 대통령이 중국, 유럽 등과 무역전쟁을 벌이면서 알리바바가 유럽에서 사업을 확장하기에는 좋은 여건이 형성되고 있다.알리바바는 2016년 독이르이 보다폰과 사업을 시작해 프랑크푸르트에 첫번째 데이터센터를 오픈했다. 보다폰은 알리바바의 데이터저장 및 분석 상품을 판매하는 중이다.▲통신회사 BT 로고

인도 전자상거래업체 플립카트(Flipkart)에 따르면 미국 마이크로소프트와 클라우드사업을 협력하기로 합의했다. 전략적 사업자로서 마이크로소프트는 플립카트의 지분을 일부 인수할 계획이다.현재 인도의 전자상거래시장은 성장은 정체된 반면 사업자간 경쟁이 치열해지면서 업체들의 수익성은 악화되고 있다. 플립카트도 자본확보에 비상이 걸린 상태다.플립카트는 현재 5000만명의 고객을 보유하고 있지만 향후 10년내 5억명까지 늘릴 계획이다. 특히 인공지능, 기계학습과 분석능력 등에 대한 투자를 늘려 구매, 홍보, 마케팅, 고객서비스 등에서 혁신을 창출할 방침이다. ▲플립카트(Flipkart) 로고

▲ 중국 전자상거래업체 알리바바(Alibaba) 로고중국 전자상거래업체 알리바바(Alibaba)에 따르면 2017년 1월 싱가폴국립대학(NUS) 및 교통카드업체 이지링크(EZ-Link)와 클라우드서비스에 관한 MOU를 체결했다.클라우드 컴퓨팅과 데이터 관리에 관한 업무협력을 통해 기업경영과 상점운영에 활용하기 위한 목적이다. 국립대에서는 컴퓨팅 기술, 이지링크에서는 인구데이터를 각각 담당할 예정이다.국립대학의 경우 각종 교육기관과 협업해 클라우드에 관한 기술연구에 집중할 계획이다. 향후 알리바바의 지원을 받아 성장한 싱포스트(Singpost)의 사업운영에도 도움이 될 것으로 전망된다.이지링크는 현재 교통요금 외에 소매점의 상품결제까지 가능하다. 때문에 유동인구, 소비패턴, 관심도, 요구사항 등 기존보다 다양한 카테코리를 설정해 데이터를 수집할 수 있다.

글로벌 리쿠리팅기업 헤이스(Hays)의 자료에 의하면 2017년 뉴질랜드 및 오스트레일리아에서는 IT 기술직이 가장 수요가 높을 것으로 전망된다.IT부문에서 고용이 늘고 있는 분야는 사이버보안, 빅데이터, 클라우드서비스 등이다. 로봇과 공장자동화에 대한 수요가 증가하면서 산업로봇, 서비스로봇 등의 영역에서 일자리도 늘어나고 있다.고용주들은 이전의 경험을 활용해 부가가치를 창출할 수 있는 숙련된 인력을 채용하기를 희망한다. 하지만 대학이나 직업훈련소 등에서 높은 수준의 교육을 제공하지 못해 고숙련 인력의 배출은 제한적이다.▲헤이스(Hays) 홈페이지

중국 이러닝업체 이치쭤예(一起作业)에 따르면 2016년 10월기준 가입자가 3300만명을 초과했다. 현재 초등학생 가입자는 2075만명, 학부모 가입자는 1105만명, 학교교사 가입자는 137명 등으로 집계됐다.이치쭤예는 PC, 스마트폰, 태블릿을 활용해 영어, 중국어 등으로 문장을 낭독해 수학퀴즈에 대답할수록 자신의 캐릭터가 성장하도록 구성돼 있다.학습콘텐츠가 무료로 제공되는 클라우드서비스형태의 교육사이트앱이다. 현재까지 약 500TB이상의 데이터가 축적되어 있으며 1일 약 5TB이상 데이터가 축적된다.지난 2015년 9월 중국 교육부로 부터 스마트교육의 실험적 플랫폼이라는 인정을 받았으며 축적된 빅데이터를 분석해 각 개인의 상황에 맞는 교육콘텐츠를 제공하고 있다.이치쭤예는 2011년 출시해 학생과 학부모로부터 사전 테스트를 거쳐 서비스를 출시했다. 중국은 경제성장에 따라 자녀에 대한 교육열이 높아 학습시장의 성장세가 두드러지고 있다.▲ China_17zuoye_Homepage▲이치쭤예(一起作业) 홈페이지

▲ 뉴질랜드 클라우드 컴퓨팅업체인 Lucidity 로고뉴질랜드 클라우드서비스업체인 MHA 클라우드 컴퓨팅(MHA Cloud Computing)은 강한 미래 성장을 목표로 새로운 사명을 Lucidity로 변경했다고 발표했다.이름의 모호성을 없애고 이해하기 쉽도록 하기위한 목적으로 사명을 변경한 것이다. 당사는 마이크로소프트의 오피스365제품을 포함해 다양한 소프트웨에를 서비스하고 있다.

일본 닛산자동차(日産自動車)·르노(ルノ)연합은 2016년 9월 커넥티드카의 개발에서 미국 마이크로소프트(MS)와 제휴했다고 발표했다.차량의 원격감시 및 자동운전의 소프트웨어 기반으로 MS의 클라우드서비스 '아줄 시스템'을 채용한다. 세계규모로 확대된 MS클라우드를 채용해 차세대기술을 원할하게 보급하는 것이 목적이다.르노·닛산연합과 MS는 2년 이상의 클라우드서비스 계약 중에 통신기술을 사용한 새로운 고객서비스의 개발 등에 주력하는 것에도 합의했다.예를 들면 유저가 스마트폰의 앱을 사용해서 열쇠를 건내지 않고 가족과 친구에게 자신의 차를 빌려주거나 자동운전 등의 최신 기능을 무선통신을 사용해 자동전환할 수 있다.닛산은 2016년 8월 고속도로 단일 레인의 자동주행을 도입한 미니밴을 국내자동차업체 가운데 최초로 발매했다. 향후 고속도로의 차선변경 및 일반도로에서도 자동주행할 수 있는 기술을 보급할 계획이다.▲ 1▲자동주행 기능을 담은 미니밴 세레나(출처 : 닛산자동차)

▲ 일본 닛산자동차(日産自動車) 빌딩 [출처=위키피디아]일본 닛산자동차(日産自動車)·르노(ルノ)연합은 2016년 9월 커넥티드카의 개발에서 미국 마이크로소프트(MS)와 제휴했다고 발표했다.차량의 원격감시 및 자동운전의 소프트웨어 기반으로 MS의 클라우드서비스 '아줄 시스템'을 채용한다. 세계 규모로 확대된 MS클라우드를 채용해 차세대기술을 원할하게 보급하는 것이 목적이다.画を示している。