▲ 우간다 항공은 2024년 9월부터 운항을 시작할 노선 3곳을 발표했다. 출처=[우간다 항공(Uganda Airlines) 엑스(X)]2024년 7월 아프리카 관광·교통업 주요동향은 나이지리아와 이집트, 남아공, 우간다의 항공과 교통 동향을 포함한다.이집트 카이로 상공회의소(Cairo Chamber of Commerce)에 따르면 이집트 해운 및 로지스틱 시장 규모는 2024년 US$145억6000만 달러에서 2029년 180억 달러로 성장할 것으로 전망된다.우간다 국영 항공사인 우간다 항공(Uganda Airlines)에 따르면 2024년 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.○ 나이지리아 철도청(NRC),에 따르면 2024년 1분기 철도 서비스 매출액 14억2000만 나이라로 전년 동기 7억6844만나이라 대비 84.91% 증가했다.1분기 철도 시스템 이용객 67만 명으로 전년 동기 44만 명 대비 52.88% 상승했으며 1분기 철도 화물 운송도 큰 폭으로 성장한 것이다. ○ 이집트 관광유물부(MoTA)는 2024년 상반기 관광업 매출 US$ 66억 달러로 2023년 상반기 63억 달러 대비 5% 상승했다고 밝혔다.2024년 상반기 관광객 수는 706만9000명으로 2023년 상반기 706만2000명을 초과하며 최고치를 기록했다.○ 이집트 카이로 상공회의소(Cairo Chamber of Commerce)에 따르면 이집트 해운 및 로지스틱 시장 규모는 2024년 US$145억6000만 달러에서 2029년 180억 달러로 성장할 것으로 전망된다. 2024년에서 2029년까지 연평균 성장률(CAGR)은 4.33%로 판단된다.홍해 사태의 여파로 감소한 물류 움직임과 지역 분쟁으로 인한 공급사슬 방해 문제를 해결하기 위한 공공과 민간 부문의 협업이 강조됐다.항만 운영의 효율성을 높이기 위한 스마트 그린 로지스틱 허브로의 전환과 국제 운항망과의 연결이 중요하다고 판단되기 때문이다.○ 영국 글로벌 공항 및 항공사 서비스 평가사이트인 스카이트랙스(Skytrax),은 2024 세계 항공 어워드(World Airline Awards)에서 아프리카 저가항공사 부문 1위를 남아공 저가항공사인 리프트(LIFT)로 선정했다.아프리카 대륙 내 가장 청결한 항공사 부문에서 남아프리카항공(SAA)이 상위 3위를 차지했다.○ 남아공 교통부(DoT)에 따르면 2025년 3월부터 교통경찰에 24/7 근무 시간을 도입할 계획이다. 국내 도로의 무법 상태와 도로 안전 상황에 대한 우려를 대응하기 위한 목적이다.축제 기간에 생기는 사망 사고의 원인 중 80%가 운전 매너 등 사람에 의해 발생했다. 교통경찰의 배치를 늘리고 도로 교통 규정 강화, 안전 교육 및 캠페인 활동을 통해 점차 도로 문화가 개선될 것으로 판단된다.○ 우간다 국영 항공사인 우간다 항공(Uganda Airlines)에 따르면 2024년 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.새로 추가되는 항공 노선은 나이지리아 수도인 아부자(Abuja), 잠비아의 수도인 루사카(Lusaka), 짐바브웨의 수도인 하라레(Harare) 3곳이다. 항공사의 운영 지역을 확장하여 매출과 항공기 이용률을 높이는 것을 목표로 정했다.2024년 9월12일부터 아부자 항공 노선의 운항은 주에 2회로 운영이 시작된다. 2주 후인 9월25일부터 다른 2개 노선도 운항을 개시할 계획이다.차후 운영될 2개 항공노선은 우간다 엔테베(Entebbe)-하라레-루사카-엔테베로 교차 운영되는 삼각 항공노선이다. 운항 횟수는 1주에 4회다. 

▲ 우간다 항공은 2024년 9월부터 운항을 시작할 노선 3곳을 발표했다. 출처=[우간다 항공(Uganda Airlines) 엑스(X)]2024년 7월 4주차 우간다 경제동향은 국영항공사인 우간다 항공(Uganda Airlines)을 포함한다. 우간다 항공은 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.○ 우간다 국영 항공사인 우간다 항공(Uganda Airlines)에 따르면 2024년 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.새로 추가되는 항공 노선은 나이지리아 수도인 아부자(Abuja), 잠비아의 수도인 루사카(Lusaka), 짐바브웨의 수도인 하라레(Harare) 3곳이다. 항공사의 운영 지역을 확장하여 매출과 항공기 이용률을 높이는 것을 목표로 정했다.2024년 9월12일부터 아부자 항공 노선의 운항은 주에 2회로 운영이 시작된다. 2주 후인 9월25일부터 다른 2개 노선도 운항을 개시할 계획이다.차후 운영될 2개 항공노선은 우간다 엔테베(Entebbe)-하라레-루사카-엔테베로 교차 운영되는 삼각 항공노선이다. 운항 횟수는 1주에 4회다. 

▲ 우간다 항공은 2024년 9월부터 운항을 시작할 노선 3곳을 발표했다. 출처=[우간다 항공(Uganda Airlines) 엑스(X)]2024년 7월 23일 남아공 중앙은행인 남아프리카준비은행(SARB)에 따르면 2024년 1분기 광산업의 실질생산이 직전분기 대비 2.3% 감소했다. 우간다 항공(Uganda Airlines)에 따르면 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.◇ 남아공 남아프리카준비은행(SARB), 2024년 1분기 광산업 실질생산 직전분기 대비 2.3% 감소남아공 중앙은행인 남아프리카준비은행(SARB)에 따르면 2024년 1분기 광산업의 실질생산이 직전 분기 대비 2.3% 감소했다. 2023년 4분기 2.6% 증가한 것과 대비된다.2024년 1분기 광산업 고용이 직전 분기 대비 1.9% 증가했음에도 실질생산이 감소해 전체 실질 국내총생산(GDP) 성장률에 부정적인 영향을 끼쳤다.국내 광산업의 높은 운영 비용과 비협조적인 정책, 비효율적인 철도 및 항만 인프라시설, 상품 가격 하락, 비정기적인 전력 공급으로 광산업이 어려움을 겪는 것으로 판단된다.글로벌 연봉 비교 사이트인 샐러리 익스플로러(Salary Explorer)는 남아공 국내에서 대학 학위 없이 고액 연봉을 받는 유망 직업 9가지를 소개했다.점차 대학 진학자 수가 줄어들고 있으며 고용주가 고용자의 실력을 더욱 우선시하는 풍조로 변화하고 있기 때문이다.전통적인 학위가 아닌 전문 자격증이나 실력을 요하는 직군은 △장관 △부동산 중개인 △조종사 △검색엔진최적화(SEO) 전문가 △항공교통관제사 △콘텐츠 작가 △웹 개발자 △사진작가 △자동차 판매원 등이다.참고로 현재 남아공의 장관 32명 중 26명은 대학교육 과정을 수료했지만 3명은 고등교육까지만 수료한 것으로 알려졌다.◇ 우간다 항공(Uganda Airlines), 항공 노선 3개 추가해 16개로 확장 계획우간다 국영 항공사인 우간다 항공(Uganda Airlines)에 따르면 9월부터 항공 노선을 13개에서 16개로 3개를 추가 확장할 계획이다.새로 추가되는 항공 노선은 나이지리아 수도인 아부자(Abuja), 잠비아의 수도인 루사카(Lusaka), 짐바브웨의 수도인 하라레(Harare) 3곳이다. 항공사의 운영 지역을 확장하여 매출과 항공기 이용률을 높이는 것을 목표로 정했다.2024년 9월12일부터 아부자 항공 노선의 운항은 주에 2회로 운영이 시작된다. 2주 후인 9월25일부터 다른 2개 노선도 운항을 개시할 계획이다.차후 운영될 2개 항공노선은 우간다 엔테베(Entebbe)-하라레-루사카-엔테베로 교차 운영되는 삼각 항공노선이다. 운항 횟수는 1주에 4회이다. 

나이지리아 전력 및 에너지 대기업인 트랜스코프 그룹(Transcorp Group)에 따르면 2022년 1분기 순이익은 N50억나이라로 전년 동기 20억나이라 대비 147% 증가했다. 2022년 1분기 세전이익은 57억나이라로 전년 동기 25억나이라 대비 129% 확대됐다. 2021년 1분기 매출은 314억나이라로 전년 동기 244억나이라 대비 28% 증가했다.2022년 1분기 영업이익 역시 100억나이라로 전년 동기 69억나이라 대비 45% 늘었다. 2022년 1분기 기준 트랜스코프 그룹의 총 자산은 4170억나이라로 이전 분기 4160억나이라 대비 증가했다. 실적 향상의 주요인은 장기적인 가치와 지속 가능한 영향력을 창출하기 위해 노력한 브랜드 강화로 분석된다. 트랜스코프 그룹은 전력, 석유 및 가스, 농업, 접대 등에 대한 전략적 투자로 구성된 포트폴리오로 30만명 이상의 주주를 확보하고 있다.대표적인 자회사는 Transcorp Hilton Abuja, Transcorp Hotels Calabar, Transcorp Power, TransAfam Limited, Transcorp Energy 등이다.▲트랜스코프 그룹(Transcorp Group) 홈페이지

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2021년 국내의 국제공항을 통해 여행한 승객이 1300만명으로 전년 900만명 대비 43.41% 증가한 것으로 집계됐다. 2021년 전체 입국자 수는 650만명으로 전년 490만명 대비 확대됐다. 2021년 전체 출국자 수는 650만명으로 전년 420만명 대비 늘어났다. 2021년 국내의 국제공항을 통과한 국제선 승객은 220만명으로 전년 140만명 대비 57.61% 증가했다. 2021년 국내 도착 외국인은 110만명, 출국 외국인도 110만명으로 집계됐다. 2021년 총 220만명의 외국인이 국내 공항들을 통해 이동한 것으로 나타났다.2021년 수도인 아부자(Abuja)에 위치한 은남디 아지키웨 국제공항(Nnamdi Azikiwe Airport)을 이용한 국내 승객은 총 476만명을 기록했다. 2021년 전체 승객의 37%를 차지했다.2021년 라고스(Lagos)주에 위치한 머탈라 무하마드 국제공항(Murtala Muhammed Airport)을 이용한 국내 승객은 총 409만명을 기록했다. 2021년 기록된 국내 여행객의 31%를 점유했다.  ▲통계청(NBS) 홈페이지

카타르 국영항공사인 카타르항공(Qatar Airways)에 따르면 2022년 3월 초부터 나이지리아 2개 도시로 신규 취항하며 기존 항공 노선은 운항 횟수를 확대할 예정이다. 2022년 3월 2일부터 나이지리아 북부 도시인 카노(Kano)로 가는 주 4회, 3월 3일부터 나이지리아 남부 도시인 포트 하코트(Port Harcourt)로 가는 주 3회 등으로 각각 새로운 항공 노선을 취항한다. 카노행과 포트 하코트행 두 노선 모두  보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner)가 투입된다. 비즈니스 클래스에 22석, 이코노미 클래스에 232석을 갖추고 있다.현재 카타르 항공은 나이지리아 최대 도시인 라고스(Lagos)행 1일 2회, 수도인 아부자(Abuja)행 1주 4회 등으로 운항하고 있다. 3월부터 아부자행은 매일 운항으로 확대된다. ▲카타르항공(Qatar Airways) 홈페이지

나이지리아 정부 산하 국내 및 아프리카 최대 국채운영기관인 국채투자청(NSIA)에 따르면 2021년 연내 기술 인프라를 개발하는 혁신펀드에 US$ 5000만달러의 지분을 투입할 계획이다.상기 혁신펀드에 계획된 지분 투자를 완수하기 위해 공동 투자자를 모색하고 있다. 또한 도로 프로젝트에 자금을 조달하기 위해 수쿠크 채권(Sukuk Bonds)을 판매할 예정이다. 나이지리아 신생 항공사인 그린 아프리카 에어웨이(Green Africa Airways)에 따르면 첫 여객기 운항을 앞두고 첫 노선을 공개했다. 2015년 창립했으며 2021년 현재 2대의 임대 항공기를 보유하고 있다.첫 항공 노선은 다음과 같다. 국내 최대 도시인 라고스(Lagos)에서 출발해 국내 주요 도시들인  아쿠레(Akure), 일로린(Ilorin), 아부자(Abuja), 에누구(Enugu), 오워리(Owerri), 포트 하코트(Port Harcourt) 등에 도착한다.남아프리카공화국 중앙은행(SARB)에 따르면 2021년 5월 20일 이후에도 기준 금리를 3.5%로 동결해 사상 최저 금리를 유지할 것으로 전망된다. 전 세계 물가 전망치가 상승하고 있지만 국내 물가 전망치는 최근 몇 달 동안 상승세가 완화될 조짐을 보였기 때문이다.▲중앙은행(SARB) 홈페이지 

나이지리아 신생 항공사인 그린 아프리카 에어웨이(Green Africa Airways)에 따르면 첫 여객기 운항을 앞두고 첫 노선을 공개했다. 2015년 창립했으며 2021년 현재 2대의 임대 항공기를 보유하고 있다.첫 항공 노선은 다음과 같다. 국내 최대 도시인 라고스(Lagos)에서 출발해 국내 주요 도시들인  아쿠레(Akure), 일로린(Ilorin), 아부자(Abuja), 에누구(Enugu), 오워리(Owerri), 포트 하코트(Port Harcourt) 등에 도착한다.항후 운항 확장에 따라 목적지가 추가할 계획이다. 이미 라고스 외곽에 몇 개의 기지를 건설하려는 계획도 진행 중이다. 2018년 쿠라모 캐피탈은 그린 아프리카 에어웨이를 위한 시리즈 A 기금을 성공적으로 모금했다. 2021년 최근 그린 아프리카 에어웨이는 정부로부터 항공운송 허가를 받았다. 참고로 미국 뉴욕에 본사를 둔 벤처투자사인 쿠라모 캐피탈(Kuramo Capital)은 나이지리아, 케냐 등에서 사무실을 운영하며 아프리카계 기업들에게 투자하고 있다.▲그린 아프리카 에어웨이(Green Africa Airways) 홈페이지 

나이지리아 아부자전기배분기업(AEDC)에 따르면 국가 무료대량 계량프로그램 아래 N930억나이라로 90만 고객의 계량기 측정을 시작했다.이를 통해 불량 계량기 교체 등 모든 고객의 계량기를 측정하기에 충분할 것으로 판단했다. 아부자전기배분기업은 2020년 11월 기준 930억나이라를 투자해 총 90만미터(m)를 공급한다.2020년 11월인 현재와 2021년 12월 사이 고객들에게 충전하지 않고 60억나이라의 비용으로 10만1000미터(m) 이상을 설치할 계획이었다. 나머지 계량기는 종합적인 프로그램을 통해 18개월 이후에 설치할 예정이다. 고객 대부분은 법을 준수하는 모범 시민이며 전기료를 사용한 만큼 잘 납부하고 있다며 고객에게 감사를 표했다.에너지 절도는 서비스를 개선시키 위한 인프라 자원도 파괴시키는 매우 나쁜 사회 범죄이기 때문에 분명한 종식을 위해 노력할 계획이다. 정부는아부자전기배분기업의 지분 40%를 보유하고 있다.▲아부자전기배분기업(Abuja Electricity Distribution Company, AEDC) 홈페이지

나이지리아 국영석유공사(NNPC)에 따르면 최근 인도의 에너지기업인 SEEPCO(Sterling Exploration and Energy Production Company)과의 가스 개발 계약으로 US$ 5~6억달러 매출을 기록할 것으로 전망된다.국영석유공사와 SEEPCO는 수도 아부자(Abuja)에서 석유채굴임대(OML) 143의 수익화를 위한 협정을 체결했다. 이번 협정은 석유 후방산업인 가스시장에서의 범위를 확대하고 국가 수익을 증대시키는데 도움이 될 것으로 예상된다. 니제르델타(Niger Delta) 지역의 깊은 산림에 자리잡고 있는 OML 143의 가스 개발과 상용화에 관한 이번 협정은 가스가 유출되거나 폭발하는 현상을 줄이는데도 기여할 것으로 판단된다. SEEPCO는 10년 전 나이지리아 석유 및 가스 시장에 과감히 진출한 인도기업이다. 현재 니제르델타 지역에서 원유를 성공적으로 생산하고 있다. 이번 협정으로 SEEPCO는 대외적으로 사업 포트폴리오를 확대한 것으로 평가받는다. 참고로 인도는 선진국과 경쟁이 치열한 중동 지역보다는 아프리카에서 자원개발을 활발하게 전개하고 있다.▲국영석유공사(NNPC) 홈페이지