독일 글로벌 기술기업인 지멘스(Siemens)에 따르면 IAA 모빌리티쇼에서 자율 충전 시스템(Autonomous Charging System)을 공개했다. IAA 모빌리티쇼는 뮌헨(Munich)에서 9월 7일부터 12일까지 개최된다. 지멘스는 이 솔루션을 통해 자동차에서 트럭까지 전기차를 완전 자동 충전할 수 있다. 현재 전시된 프로토타입은 최대 300kW의 충전 용량을 갖고 있지만 1메가와트까지 확대될 계획이다. 전기 트럭을 충전하는 데 필요한 이러한 고용량은 케이블이 너무 무거워진다는 문제점이 있다. 지멘스는 로봇을 활용해 충전 케이블을 연결할 수 있는 자율 충전 시스템을 제공한다. 지멘스는 "첨단 자동화 및 디지털화 솔루션”을 제공할 방침이다. e-모빌리티(mobility)의 전환이 이미 본격화되고 있기 때문이다.또한 지멘스는 시뮬레이션을 사용해 자율주행 차량의 영향과 안전성을 측정하는 사내 벤처 스타트업인 시물리틱(Simulytic)을 론칭할 계획이다.사고 확률, 변화하는 교통 흐름 및 혼잡 패턴, 날씨 및 도로 조건의 영향, 기타 국부적 요인에 따른 자율주행 차량의 안정성을 평가하기 위한 목적이다.▲ IAA 모빌리티쇼 2021 홍보자료

독일 뮌헨공대(Technical University of Munich)에 따르면 운전중 이벤트를 분석하고 예측하는 소프트웨어 모듈을 개발했다. 자율주행 차량을 이용해 수집한 실제 데이터를 기반으로 가상 모델을 만들었다.이를 통해 일상적인 트래픽 시나리오를 밀접하게 반영하는 테스트 환경을 만들수 있었다. 연구팀은 미래 교통 이벤트의 동시 시뮬레이션을 통해 실시간 데이터 분석의 신뢰할 수있는 결과를 제공한 것으로 평가된다.차량 센서 데이터는 밀리 초마다 기록되고 평가된다. 이 소프트웨어는 도로 교통 규정을 준수하는 경우 모든 교통 참가자에 대해 가능한 모든 움직임을 계산할 수 있다.간단한 동적 모델을 통해 빠른 계산이 가능하기 때문이다. 이와 같은 소프트웨어를 통해 자율주행 차량의 개발이 단순화되면서 더욱 가속화될 수 있을 것으로 전망된다.▲ Germany-TUM-autonomousCar▲ 뮌헨공대(Technical University of Munich)의 전경(출처 : 위키피디아)

독일 자동차협회(German automobile association)에 따르면 유럽에서 가장 큰 모터쇼인 인터내셔널모터쇼(IAA)가 뮌헨에서 개최된다.인터내셔널모터쇼(IAA)는 120년 이상의 전통을 가진 전 세계에서 가장 중요한 모터쇼 중 하나이다. 최근 70년 동안 프랑크푸르트(Frankfurt)에서 개최됐으나 2021년부터 뮌헨에서 개최될 예정이다.2019년 가을에 개최된 인터내셔널모터쇼에 참가한 전시 업체 및 방문객 수의 감소때문이다. 미래 모터쇼의 개최 도시는 지능형 교통 개념과 다양한 운송 수단의 혁신적인 가교 역할을 수행해야 한다.뮌헨은 이를 위한 최상의 조건을 제공할 수 있을 것으로 평가되어 경쟁 도시보다 높은 점수를 받았다. 특히 "스마트 시티"개념에 대한 경험, 인상적인 교통 인프라 및 주요 행사에서의 역량을 높이 평가받았다.인터내셔널모터쇼의 개최도시가 뮌헨으로 옮겨 가면서 박람회가 순수 자동차에서 포괄적인 이동성 플랫폼으로 진화할 수 있을 전망이다.첫 번째 뮌헨 국제모터쇼는 2021년 9월 7일부터 12일까지, 즉 옥토버 페스트 1 주일간이며 2년마다 개최될 예정이다. 국제모터쇼에서 €50억 유로의 판매가 달성될 수 있을 것으로 기대된다.▲ Germany-VDA-autonomouscar▲ 독일 자동차협회(German automobile association)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

독일 통신기업인 도이치텔레콤 (Deutsche Telekom)에 따르면 5G를 위한 네트워크 구축을 시작했다. 2019년말까지 100개 이상의 장소에 있는 300개의 5G 안테나를 설치할 계획이다.프로젝트는 베를린(Berlin)과 본(Bonn)을 포함한 다름슈타트(Darmstadt), 함부르크(Hamburg), 라이프쯔히(Leipzig), 뮌헨(Munich)의 6대 도시에서 우선 시작된다. 다가오는 18개월 동안 독일의 20대 도시는 모두 5G로 연결될 예정이다.도이치텔레콤은 네트워크, 요금제 또는 장치 및 애플리케이션에 대해 5G를 가속화하고 있다. 또한 모바일 네트워크에서 5G가 현재의 LTE 망에 추가된다.다만 정부의 명확한 규제 체계와 실용주의가 요청된다. 특히 지역 스펙트럼, 지역 로밍, 경매 수익 할당 및 승인 절차가 독일에서 너무 오래 걸린다는 문제가 있다.그럼에도 불구하고 도이치텔레콤은 올해에만 약 2,000개의 새로운 모바일 기지국을 구축할 계획이다. 특히 산업용 사용자와 함께 5G 캠퍼스 네트워크를 구축하고 있다.도이치텔레콤이 구축하는 5G는 도시의 이동성 개념이나, 미래 산업에서의 제조 또는 엔터테인먼트 분야의 가상 현실(VR)의 핵심이다. 이렇게 구축된 5G의 가치는 무궁무진하게 확장될 수 있을 것으로 기대된다.▲ Germany-DeutcheTelekom-5G  ▲ 도이치텔레콤 (Deutsche Telekom)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)