국제시추업체협회(IADC)에 따르면 2022년 5월 기준 나이지리아에서는 17대의 시추기가 가동되고 있다. 앞으로 몇 달 이내에 더 많은 시추기가 가동될 것으로 예상된다.전 세계적으로 에너지 수요가 증가하면서 원유사업이 이익을 많이 남길 수 있기 때문이다. 이에 따라국제시추업체협회는 효율성과 혁신을 통해 시추 산업의 지속가능성을 위해 지원할 계획이다.지속가능성에 대한 지원은 정치적 선택이 아닌 기술적 선택이 되도록 할 방침이다. 여전히 국내외적으로 코로나-19 감염병이 발병되며 어려움을 겪고 있다.또한 러시아와 우크라이나 전쟁으로 에너지 및 식량 공급 문제가 확산되고 있다. 하지만 국내 유전 산업은 회복 조짐을 계속 보이고 있다. 국내 경제의 미래와 천연자원을 활용해 젋은 세대의 건전한 미래를 확고히 하기 위한 필수적인 산업이 되도록 육성할 방침이다. 나이지리아를 비롯한 신흥 에너지국들은 석유 및 천연가스를 통해 최대 이윤 기회를 극대화할 준비를 해야 할 것으로 분석된다. ▲국제시추업체협회(International Association of Drilling Contractors, IADC) 홈페이지

말레이시아 유전개발회사인 사푸라에너지(Sapura Energ)에 따르면 국내와 멕시코에서 RM17.5억링깃 규모의 프로젝트를 수주한 것으로 드러났다.멕시코만에 위치한 호치유전의 엔지니어링, 조달, 건설, 운송, 설치 등의 업무를 포괄적으로 맡을 예정이다. 2020년 1분기까지 관련 프로젝트를 완료할 계획이다.이미 에니멕시코(ENI Mexico S. de. R.L de. C.V)와 걸프만 해양블럭 1구역에 대한 유전개발 프로젝트도 수주해 건설이 진행 중이다. 이 프로젝트는 2019년 2분기말까지 완료될 예정이다.관련 회사인 사푸라해양서비스(Sapura Subsea Services Sdn Bhd)도 4개 기업과 5년짜리 PACs(Petroleum Arrangement Contractors)를 체결했다. 4개 업체는 Sarawak Shell Bhd/Sabah Shell Petroleum Company Ltd, Murphy Sarawak Oil Co./Ltd, Murphy Sabah Oil Co., Ltd, Repsol Oil & Gas Malaysia Ltd, Kebabangan Petroleum Operating Company Sdn Bhd 등이다.▲사푸라에너지(Sapura Energ) 건물(출처 : 홈페이지)

인도 안드라프라데시(Andhra Pradesh) 주정부에 따르면 대기오염을 방지하기 위해 무인전기버스와 전기차량만 운행이 가능하도록 조치할 예정이다. 이러한 목표를 달성하기 위해 도시를 정비할 방침이다.영국의 건축디자인회사 Foster and Partners와 인도인 건축가 Hafeez Contractor의 설계로 주정부 청사를 건설할 계획이다. 주정부는 회사가 제출한 제안서를 토대로 자전거도로, 도보, 수로를 이용한 수상택시 사용을 장려할 예정이다.도심 구성비율은 녹지 51%, 수변지역 10%, 도로 14%, 건물 25% 등으로 구성할 계획이다. 안드라프라데시주의 문화, 역사, 예술을 표현하는 디자인으로 도시 새롭게 개발하려는 계획을 수립 중이다.▲안드라프라데시(Andhra Pradesh) 주정부 위치

뉴질랜드 비영리 자선단체 Agrecovery의 자료에 따르면 테무카(Temuka)의 재활용시설은 플라스틱 농업용기를 유용한 제품으로 재탄생시키는 대표적인 공장이다.뉴질랜드 시장에서 농업용 화학제품, 동물 건강 및 낙농예방접종약 등을 판매하는 업체들은 사용후에 버려지는 용기의 회사에 대해 책임을 부담해야 한다.  는 국가프로그램의 선두주자이다.Agrecovery는 2007년 환경부에서 시작했으며  Agcarm, DairyNZ, Federated Farmers, Horticulture New Zealand, Rural Contractors New Zealand, Waikato Regional Council for local government 등의 기관을 대표한다.▲Agrecovery 홈페이지

▲ 인도 정부 빌딩 [출처=홈페이지]인도 재정부에 따르면 각 부처에 5000루피 이상 거래는 온라인으로 결제하라고 요구했다. 디지털경제를 활성화시키기 위해 기존 1만루피 이상에서 5000루피로 인하한 것이다.정부는 11월 8일 조치이후 거래가 투명하게 드러나는 디지털지급수단을 활성화시키기 위해 노력하고 있다. 은행들에게 직불카드를 통한 지불에 대해서는 수수료를 면제하라고 요구했다.운송부는 차량들이 통행료를 전자식으로 지불할 수 있도록 모든 차량에 관련 장비를 부착하도록 제조업체 요구했다.