▲ 스리랑카 농업부 건물 [출처=홈페이지] 스리랑카 농업부는 9일(현지시간) 종란 20만 개를 수입할 계획이라 밝혔다. 암탉을 수입하면 달걀 생산량이 11개월 지연될 수 있기에 마련된 대안책이다. 동물보호및건강부(DAPH)에서 암탉과 종란 수입 과정에서 필요한 예비 과정을 준비하고 있다. 종란 수입 후 가축부 산하의 농장 내 부화장 2곳의 준비도 진행하고 있다. 그동안 스리랑카는 축산업과 달걀 생산량이 자급자족할 수준으로 유지됐다. 2021년 화학 비료 수입이 금지되며 옥수수 생산량이 40% 감소해 동물 사료가 부족해지며 축산업이 타격을 입었다.  스리랑카의 연간 달걀 수요량은 29억9000만개로 월간 달걀 수요량은 2억490~2억5000만개 사이다. 현재 매월 달걀 생산량은 3000만개로 급감했다. 동물 사료가 부족한 것과 더불어 암탉 수가 부족해진 것이 원인으로 파악됐다. 연간 수입 암탉은 평균 8만 마리에서 지난해 4만 마리로 급감했다. 정부에 따르면 암탉 수입 규모가 축소되며 달걀 생산량과 더불어 가금육류 산업도 영향을 받았다. 2월 말이 되기 전에 종란이 수입되면 5~6월 달걀 생산량이 높은 수준으로 회복할 것으로 전망된다. 

중국 정부에 따르면 2021년 4월 15일부터  '제 129회 중국 수출입 박람회'가 온라인에서 시작됐다. 박람회는 캔톤 페어(Canton Fair)로 알려져 있다.16 개의 주요 제품 카테고리를 다루는 50개의 전시 섹션이 온라인으로 설정된다. 전시회의 국제관에는 6개의 주요 테마가 있다. 16개 카테고리의 상품에 270만 개 이상의 전시물이 출품됐다.전년 대비 23만개 이상이 더 출시돼 사상 최고치을 기록했다. 전시업체는 이미지, 비디오, 3D 및 가상현실 기술을 통해 제품을 홍보하고 있다. 2600개 이상의 가상 전시관이 설치돼다.특히 모든 전시 구역은 라이브로 동시에 진행되며 제품 전시, 공급 및 소싱 매치 메이킹, 국경간 전자 상거래 등이 다뤄진다. 정보 디스플레이, 실시간 커뮤니케이션 등 프리미엄 클라우드 서비스가 계속 제공될 수 있기 때문이다. COVID-19 전염병으로 인한 영향으로 박람회가 온라인으로 개최되는 것은 이번이 세 번째이다.이번 10일간의 행사는 중국 무역 및 상업의 웰빙을 나타내는 핵심 지표로 평가될 수 있을 것으로 예측된다.▲ 캔톤 페어(Canton Fair) 홍보자료(출처 :  홈페이지)

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2020년 연간 총 자본유입액은 US$ 97억달러로 전년 240억달러 대비 59.65% 감소한 것으로 집계됐다. 2020년 3분기 자본유입액은 전년 동기 대비 26.81% 줄어들었다. 2020년 4분기 자본유입액은 전년 동기 대비 71.87% 감소했다.가장 많은 자본유입액은 기타 투자를 통해 들어왔으며 이는 총 자본유입액의 73.22%를 차지했다. 외국인직접투자(FDI)는 총 자본유입액의 23.49%를 차지했다.2020년 4분기 포트폴리오 투자는 총 자본유입액의 3.29%를 점유했다. 2020년 4분기 영국은 국내에 최고 많은 자본을 투자한 국가로 부상했다. ▲통계청(NBS) 홈페이지

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2020년 3분기 총 대외무역액은 N8조4000억나이라로 이전 분기 6조2400억나이라 대비 34.15% 증가했다. 2020년 3분기 총 수입액은 5조3800억나이라로 이전 분기 4조200억나이라 대비 33.77% 확대됐다. 2020년 3분기 총 수입액은 전년 동기 3억8900억나이라 대비 38.02% 늘었다.2020년 3분기 총 수출액은 2조9900억나이라로 이전분기 2조2200억나이라 대비 34.85% 확대됐다. 하지만 2020년 3분기 총 수출액은 전년 동기 5조2900억나이라 대비 43.41% 줄어들었다.2020년 3분기 수출 감소와 수입 증가로 무역수지는 2조3900억나이라의 적자를 기록했다.  2020년 3분기 원유 수출은 이전분기 대비 56.04% 증가했지만 비원유 수출은 이전분기 대비 14.64%나 감소했기때문이다. 2020년 3분기 무역수지 적자 기록은 2017년 이후 가장 광범위한 상품에 대한 무역적자를 나타냈다. 참고로 중국발 코로나-19 사태에서 서서히 회복되고 있다. ▲통계청(NBS) 홈페이지

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2020년 10월 현재 중국발 코로나-19 사태로 국민의 50% 이상이 식량 구입을 위해 더 많은 돈을 빌린 것으로 나타났다. 2020년 9월 식량 물가상승률은 16.66%로 전월 16%에서 상승했다. 또한 국민들은 2019년 8월 21일부터 시작된 정부의 식량 수입정책때문에 더욱 식량 구입이 어려워졌다고 주장했다. 정부는 2019년 8월 21일부터 서아프리카에 위치한 베냉공화국과의 국경을 폐쇄했다. 이로 인해 사실상 가나의 수도인 아크라와 나이지리아의 수도인 아부자 사이의 무역이 주류가 됐다.단기간의 폐쇄로 여겨졌던 베냉공화국과의 국경 폐쇄가 1년 이상 지속되면서 식량 수급에 문제가 발생했다. 더군다나 예기치 못했던 코로나-19 사태로 식량 수입은 더욱 많은 문제가 발생되고 있는 상황이다. 식량 수입에 문제가 발생하면 일반 국민 가정에 직접적인 영향이 미치면서 큰 타격을 입힌다. 유엔식량농업기구에 따르면 식량 가격 급등으로 최소 2200만명의 나이지리아인이 극심한 기아에 직면할 것으로 예상된다. ▲통계청(NBS) 홈페이지

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2019년 3분기~2020년 2분기까지인 1년 동안 중고차 및 오토바이 수입 총액은 N1조2800억나이라로 이전 1년 8990억나이라 대비 42% 급증했다.지난 1년 동안 수입한 중고차량은 7995억나이라로 이전 1년 5649억나이라 대비 42% 확대됐다. 중고차는 주로 미국, 네덜란드, 이탈리아, 벨기에, 독일, 캐나다 등에서 수입됐다. 수입 오토바이는 47771억나이라로 이전 1년 3350억나이라 대비 42% 급증했다. 기본적으로 국내에 수입되는 대부분의 오토바이는 분해된 부품인 CKD(Completely Knocked Down)이다.최종 사용자나 리셀러에 의해 조립이 필요한 상황이다. 나이지리아 국내 경제는 여전히 수입에 의존하고 있으며 주로 공산품은 전적으로 수입이 주도한다. ▲통계청(NBS) 홈페이지

미국 특허법에 따르면 명세서의 내용으로부터 청구범위의 내용을 제한할 경우에 “a clear and unmistakable disclaimer” 원칙을 준수해야 한다.특허권의 권리는 발명을 서술한 명세서에 작성된 청구항을 통해 확보할 수 있다. 이에 따라 서술된 청구항의 해석에 따라 권리범위가 적용될 수 있는 범위가 달라질수 있으므로 이에 대한 이해는 매우 중요하다. 예를 들면 특허 명세서에 개시된 발명의 서면 설명에 비춰 특허의 청구를 해석해야 하는지 여부 또는 미국 항소 법원이 우선 청구조건의 일반적인 의미를 결정해야 하는지 여부도 중요한 하나의 요소가 될 수 있다.이에 대한 실례로서 컨티넨털서킷(Continental Circuits)과 인텔(Intel)간의 소송을 소개한다. 이 판례에서는 특허권자가 주장 범위를 명확하고 명백하게 반박하지 않았다.그 과정이 청구된 발명의 필수 부분이라는 것을 명확하게 하지 않은 경우, 제품 청구를 제한적으로 해석하는 것은 부적절하다는 점을 보여준다.국문요약:본 판례는 청구항에 언급된 “surface”, “removal”, “etching”, “dielectric material’의 용어가 명세서에 언급된 “repeated desmear process”용어에 의해 한정되는지 여부에 관한 것이다.연방 순회 항소 법원에서는 비록 명세서에 “repeated desmear process”용어가 사용됐지만 청구항에서는 이에 대한 용어가 직접 사용되지 않고 있다는 점을 언급하면서 지방법원의 잘못을 지적했다.또한 명세서의 내용으로부터 청구범위의 내용을 제한할 때에는 반드시 “a clear and unmistakable disclaimer” 원칙을 준수해야 한다는 점을 언급했다.영문요약: Incorporating Limitation from Specification(Issue of Claim Construction)Continental Circuits v. Intel (F.C. 2019)History: •Continental asserted four patents directed to a “multilayer electrical device … having a tooth structure” against Intel.•Claims included the limitations regarding “surface,” “removal,” “etching,” and “dielectric material.”•Issue: whether the claim construction of these terms should be limited to a repeated desmear process.District Court:•Interpreted the limitations to require repeated process.•Determined that the Continental characterized “The present invention” as using a repeated desmear process.•Specification also seems to distinguish the invention from the single desmear process in the prior art.Federal Circuit:•Held that district court erred in costruing the terms to require that the dielectric material be “produced by a repeated desmear process.”•The plain claim language does not include this repeated process and the specification does not unmistakably limit the claims to require this process.•Although the claims do not stand alone and must be read in view of the specification, FC held that none of the asserted claims actually recite a “repeated desmear process.”•Specification may include an intentional disclaimer, or disavowal, of claim scope, but it is not the case here.•FC acknowledged difficulty in determining between whether to construe the claims in light of the specification or improperly importing a limitation from the specification into the claims.•Must follow “a clear and unmistakable disclaimer” standard when importing limitations from specification to the claims.

중국 블록체인 기반 물류업체인 카고스마트(CargoSmart)에 따르면 화물 배송시간을 단축하고 손쉽게 하는 블록체인 앱을 테스트했다.이 테스트에는 상하이 국제 항만 그룹(SIPG), 테슬라(Tesla) 및 중국 화물선 운영자인코스코(COSCO)가 참여했다. 블록체인을 사용해 테슬라를 포함한 당사자 간에 배송 데이터 및 문서를 공유했다.공유 데이터 소스에 대한 액세스는 전체 프로세스를 간소화하고 안전한 플랫폼에서 화물 수거 절차를 가속화할 수 있도록 한다. 특히 화물운송 프로세스뿐만 아니라 당사자에게 문서화를 위한 단일 소스를 제시했다.이를 통해 다운 스트림 공급망 계획에서도 상당한 효율성 향상을 달성했다. 카고스마트는 다른 아시아 항구에서 블록체인 앱을 시험할 계획이다.또한 분산원장시스템을 운영하고 관리할 운송업체 소유의 컨소시엄을 만들 방침이다. 이와 같이 블록체인 기술이 더욱 더 많은 나라에서 활용될 것으로 전망된다.▲ China-SmartCargo-Blockchain▲ 카고스마트(CargoSmart)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

중국 상하이(上海)경찰에 따르면 11월 2일 오전 8시부 터 11월 11일 자정까지 상하이에서 드론 운행을 금지할 계획이다.이 조치는 11월 5일부터 10일까지 열리는 제2회 중국국제수입엑스포(中国国际进口博览会) 기간 동안 상하이의 영공을 안전하게 유지하기 위한 목적이다.드론과 함께, 초경량 항공기, 초경량 헬리콥터, 패러 글라이더 및 모형 항공기를 포함한 다른 “낮고 느리고 느린”항공기도 금지된다.경찰은 금지령을 위반한 사람이나 단체가 항공기의 일시적인 압류부터 행정적 또는 형사적 처벌에 이를 수 있다고 경고했다.또한 경찰은 250g 이상의 최대 이륙 중량을 가진 드론 소유자에게 중국의 민간 항공 규칙에 따라 등록하고 https://gaj.sh.gov.cn/wrj에서 등록 정보를 확인하도록 촉구했다.최근에 대두되고 있는 드론을 이용한 정찰이나 공격으로부터 사전에 예방하기 위한 조치들로 평가된다. 중국도 허가를 받지 않은 드론이 비행금지구역에 출몰하는 사례가 종종 발생하고 있다.▲ China-InternationalImportExport-drone▲ 중국국제수입엑스포(中国国际进口博览会)의 로고(출처 : 홈페이지)

뉴질랜드 자원관련 민간기업인 웨이스트MINZ(WasteMINZ)에 따르면 최근 말레이시아(Malaysia)가 재활용할 수 없는 국내의 플라스틱 쓰레기 수입을 전면 금지한다고 밝혔다.다른 해외국가도 이제 말레이시아로 쓰레기를 수출할 수 없게 됐다. 뉴질랜드는 최근까지도 말레이시아를 포함해 동남아시아 국가들로 연간 수백만킬로그램의 플라스틱 쓰레기를 수출하는 국가 중 하나였다.웨이스트MINZ은 자국의 쓰레기는 자국에서 처리하는 것이 쓰레기 대란을 타개하는 장기적인 대책이라고 주장한다. 연간 국내 플라스틱 쓰레기 25만톤 이상이 매립지들로 향하는 것으로 집계됐다.매립은 가장 쉬운 처리 방법이지만 플라스틱이 땅에서 썩어 없어지는 시간은 100년이상이나 소요되며 토양오염을 초래한다. 웨이스트MINZ은 플라스틱 쓰레기 재활용 및 쓰레기 배출량을 줄이는 방법이 최선이라고 판단해 전국민의 동참을 촉구하고 나섰다.▲웨이스트MINZ(WasteMINZ)의 홈페이지