나이지리아 금채굴기업인 자파울 골드 & 벤처스(Japual Gold & Ventures Plc)에 따르면 중국의 광산기업인 H&H Mines Limited와 제휴하여 금 채굴사업에 나설 계획이다. 자파울 골드 & 벤처스는 회사 지분 일부에 대한 투자 및 지분 인수를 위한 논의를 마무리하고 원칙적으로 양사가 거의 합의를 한 것으로 드러났다. 하지만 여전히 실질적인 자금 조달의 결론에 따라 양사의 제휴가 결정될 것으로 전망된다. 자파울골드&벤처스는 조달될 수 있는 자본에 따라 부분적 또는 전면적 지분 인수를 위해 많은 금광산을 협상 테이블에 올린 것으로 보인다. 양사의 금 채굴사업에 대한 시추 프로젝트는 향후 12개월 이내에 마무리될 것으로 전망된다. 참고로 자파울 골드 & 벤처스는 자파울 오일 & 해양에서 분사했다.▲자파울 골드 & 벤처스(Japual Gold & Ventures Plc) 홈페이지

유럽​​중앙은행(ECB)에 따르면 유럽 19개국 통화 클럽용 "디지털 유로"를 결정하기 위한 실험을 시작할 계획이다. 3개월 간의 협의를 시작한 이후 6개월 동안 디지털 유로의 타당성에 대한 일련의 실험을 수행할 예정이다.디지털 유로(또는 가상 유로)는 유로 지폐와 동전의 전자 버전이다. 유럽중앙은행이 보증하는 합법적인 전자화폐로 보안성을 위해 블록체인과 같은 분산 원장 기술을 사용해 발행되고 전송될 수 있다.이를 통해 처음으로 개인이 유럽중앙은행에 직접 예금할 수 있다. 유럽중앙은행은 각 시민이 소유하거나 교환할 수있는 디지털 유로의 수를 제한할 예정이다.디지털 유로를 사용하면 유로 지역의 소매 은행을 약화시킬 수 있기 때문이다. 또한 프라이버시에 대한 우려와 "디지털 유로"가 자금 세탁에 사용될 수 있는 문제가 대두될 수 있다.참고로 중국 중앙은행(The Chinese central bank)은 2020년 4월 4개 도시에서 디지털 화폐 시험을 시작했고 프랑스 은행(the Bank of France)도 실험을 시작했다.향후에는 각국의 중앙은행에서 디지털 화폐에 대한 시험이 더욱 활성화 될 것으로 전망된다. 민간 암호화폐의 유용성이 입증됐기 때문이다.▲ Germany-ECB-blockchain▲ 유럽​​중앙은행(ECB)의 로고(출처: 홈페이지)

중국과학원(中国科学院)에 따르면 드론을 이용한 사물인터넷 중계시스템을 통해  "세계의 지붕(roof of the world)" 지역에 실시간 환경 모니터링을 달성했다.드론을 모바일 중계기로 사용해 접근하기 어려운 지역의 데이터를 실시간으로 수집했다. 이 시스템은 환경 모니터링 및 데이터 전송 장치를 포함하는 드론 기반 릴레이 장비와 지상의 사물인터넷(IoT) 터미널로 구성된다.중국의 감숙성(甘粛省) 북서부에서 여러 실험 비행을 수행했으며, 시스템의 높은 가능성을 보여준 것으로 평가된다. 드론을 이용한 사물인터넷(IoT) 중계시스템은 네트워크 결함을 보완할 수 있을 것으로 기대된다.향후 연구팀은 야생 동물 모니터링에 개발된 시스템을 적용할 수 있을 것으로 기대된다. 참고로 드론을 다양한 응용 분야에 적용해 성공하는 사례가 늘어나고 있다.▲ China-ChineseScienceAcademy-IoT▲ 중국과학원(中国科学院)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 정부 기관인 민간항공안전청(CASA)에 따르면 시드니항과 국내공항에 드론 탐지장비를 설치할 계획이다. 드론의 불법운행으로 항공기의 안전이 침해받고 있기 때문이다.이에 대해 미국(US)은 중국 드론 기술기업을 고용하면 사이버 공격을 받을 가능성이 높아진다고 경고했다. 즉  DJI 에어로스페이스가 드론으로 확보한 데이터를 다시 베이징(Beijing)으로 보낼 수 있기 때문이다.   하지만 미국 정부의 우려 제기에도 불구하고 민간항공안전청은 중국에서 개발한 기술인 DJI 에어로스페이스(DJI Aerospace)를 선택할 가능성이 높은 것으로 드러났다.2018년 12월 크리스마스 시준에 영국 런던의 게트윅공항에 불법 드론이 출몰해 공항운영이 36시간이나 중단됐다. 이로 인해 11만5000명에 달하는 항공기 승객이 여행계획에 차질을 빚은 것으로 집계됐다.▲민간항공안전청(CASA)의 홈페이지

오스트레일리아 차량안전평가기관인 ANCAP에 따르면 2017년 기준 중국 브랜드 차량의 안전등급이 10년 전과 비교해 상승한 것으로 드러났다.중국 자동차는 국내 바이어들에게는 싸기만할 뿐 안전면에서 나빠 외면받았다. 하지만 현재는 역전된 것으로 드러났다. 10년전 처음으로 국내에서 중국 그레이트월(Great Wall) UTE가 판매되기 시작했다. 처음 중국 차량들은 안전 등급에서 겨우 2등급을 획득했다. 2017년 기준 4개의 중국 브랜드 차량들이 5등급을 기록했다.현재 대부분의 중국 차량들은 안전 등급에서 4등급을 획득하고 있다. 지난 10년간 중국 차량들은 국내에서 6만대 가량 팔린 것으로 집계됐다.현재 기준 중국 차량들의 국내 판매율은 전체 판매된 차량의 0.8%를 점유하고 있다. 자동차의 안전 등급이 상향됐음에도 불구하고 판매가 쉽지 않은 것은 차량 특유의 가치 때문이다.소비자는 차량 구매에서 오랜 세월동안 누적된 안전 등급을 그 무엇보다 신뢰한다. 중국 차량들이 국내에서 점유율을 높이기 위해서는 더욱 더 긴 시간이 필요할 것으로 전망되는 이유다.▲ANCAP의 차량안전평가(출처 : 홈페이지)

영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로바(Jaguar Land Rover)에 따르면 전기자동차 개발을 위해 중국에 £8억파운드를 투자할 계획이다. 중국 위안화로 환산하면 70억위안에 달한다.2020년부터 연간 전기자동차 20만대를 생산하기 위한 목적이다. 최근에 공개한 2세대 Range Rover Evoque는 마일드 하이브리드 엔진을 사용한 첫번째 랜드로버 모델이다.2020년부터 모든 재규어랜드로버 차량은 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드, 전기자동차 등으로 론칭할 방침이다. 2024년까지 첫번째 전기자동차를 출시하는 계획을 수립해 추진하고 있다.새로운 투자외에더 기존의 공장을 전기 파워트레인공장에 맞춰 재조정하고, 차체 연구팀도 합류할 방침이다. 전기자동차의 주행을 테스트할 시설도 확보했다.▲재규어랜드로바(Jaguar Land Rover) 차량(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 국방부에 따르면 기상청과 더불어 미국의 글로벌 컴퓨터기업 수퍼마이크로(Supermicro)로부터 하드웨어를 납품받은 것으로 드러났다. 현재 슈퍼마이크로가 납품한 하드웨어에 악성코드가 심어진 것으로 드러났다.중국 기업이  납품한 컴퓨터칩에 바이러스가 내장돼 있었고, 이 칩이 수퍼마이크로의 서버 마더보드에 포함됐다. 관련 서버는 애플, 아마존, 미국 정부, 은행들 및 다른 기관들에 납품됐다.하지만 관련 서버가 미국 외에도 공급됐는지는 아직까지 명확하게 밝혀지지 않았다. 감시용 칩은 쌀알보다 작은 것이며 2015년 발견됐다.수퍼마이크로 하드웨어에 대한 국방부 계약은 최소 2007년으로 거슬러 올라간다. 2016년과 2018년 중반 동안 $A 20만달러 이상의 서버와 그 외 기술을 납품받았다.현재 중국은 컴퓨터 하드웨어에 관련된 다양한 부품을 공급하고 있기 때문에 바이러스가 내장된 칩이 공급될 가능성은 매우 높은 실정이다. 사이버전(Cyber Warfare)에 이러한 공격기법을 치핑(chipping)이라고 부른다.▲수퍼마이크로(Supermicro)의 마더보드(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 정부 자료에 따르면 최근 몇 년 동안 동남아시아인, 인도인 등은 국내 대학보다 중국 대학에 등록하는 수가 급증하고 있는 것으로 드러났다.2016년 기준 8만명의 동남아시아인들이 중국의 대학에서 공부하는 것으로 집계됐다. 2년 전보다 15% 증가한 것으로 나타났다.8만명의 동남아시아인들 중에는 1만4000명의 인도네시아인이 포함되는데 2만명은 국내에 거주하고 있는 것으로 집계됐다.중국 대학에 등록한 인도인도 1만8000명에 달하며 현재 영국 대학보다 중국 대학에 등록한 수가 더 많다. 중국은 2020년 이전에 50만명의 해외 유학생을 유치할 것으로 예상된다.중국은 학비, 생활비가 저렴하고 중국어를 배우는 것이 향후 글로벌 사회에서 강점으로 작용할 것으로 믿고 있기 때문이다.중국의 경제성장 및 기술발전이 매우 급속해 이를 기대하고 중국에서의 취업 등을 고려하기 때문으로 분석된다.오스트레일리아 교육부는 지난ㄴ 수십년간 교육산업에 투자와 열정을 쏟아왔고 성과도 좋았지만 위기에 직면한 상황으로 판단하고 있다. ▲정부 로고

뉴질랜드 금융기관 BNZ에 따르면 2018년 7월부터 자사의 상인고객들에게 중국의 모바일결제앱 알리페이(Alipay)를 제공할 계획이다.BNZ은 국내 상인들도 증가하는 중국인 관광객들의 지출에 전자지갑인 알리페이를 이용한 경우에 상호 편리해질 것으로 전망한다.2017년 알리페이를 결제수단으로 받고 있는 뉴질랜드 소매점은 300개에 불과했지만 현재는 2500개 이상으로 늘어났다. 알리페이는 중국에서는 현금보다 더 유용하고 인기를 끌고 있는 결제수단으로 자리매김하고 있다.2017년 기준 중국은 뉴질랜드의 두번째 관광객 송출국이며 중국인들은 연간 $NZ 15억달러를 지출했다. 현재 중국에서 알리페이를 사용하는 이용자는 6억명에 달한다.▲알리페이(Alipay) 로고

글로벌 면세점업체 World Duty Free에 따르면 영국 히드루공항에서 중국인의 차별정책 항의에 직면한 것으로 드러났다.일부 직원이 중국인에게 차별적인 할인정책을 제시했기 때문이다. 규정상 £ 79파운드 이상을 구매하면 VIP고객으로 제품가격을 20% 할인해 주는데 중국인들은 1000파운드를 소비해야 인정했다.World Duty Free는 이탈리아 면제점업체로서 전세계 주요 공항에 입정해 있다. 직원만 8500명을 넘을 정도로 대규모 업체이다.일부 화가난 중국 관광객이 자국의 언론에 이를 공개하면서 파장이 커지고 있다. 중국 관광객은 영국경제에 중요한 역할을 하기 때문에 정부는 해결방안을 마련하는 중이다.▲면세점업체 World Duty Free 로고