[동아시아] 2024년 8월7일 경제동향… 중국 테슬라(Tesla), 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대 리콜
대만 롄화전자(聯華電子, UMC), 7월 총 매출액 NT$ 208억9700만 달러
▲ 캐세이퍼시픽 항공 홈페이지
중국 테슬라(Tesla)는 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대를 리콜하기로 했다. 중신증권(中信证券研, CITIC)는 국가발전개혁위원회(国家发改委), 국가에너지청(国家能源局), 국가데이터청(国家数据局)이 신전력계통 구축 가속화 계획(2024~2027년)에 관한 조치를 발표했다.
일본 캐논(キヤノン)은 발행 완료 주식 3.3%인 3200만 주를 1000억 엔 상한으로 자사주 매입을 결의했다. 마쓰다(マツダ)자동차는 2025년 3월기 1분기(4~6월) 연결경상이익이 802억 엔으로 전년 동기 대비 25.6% 증가했다.
대만 롄화전자(聯華電子, UMC)는 2024년 7월 총 매출액이 약 NT$ 208억9700만 달러로 월간 증가율 19.08%, 연간 증가율 9.61% 기록했다.
홍콩 케세이퍼시픽항공(國泰航空)에 따르면 2024년 상반기 매출은 HK$ 496억 달러로 전년 동기 대비 약 14% 증가했다.
◇ 중국 테슬라(Tesla), 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대 리콜
중국 테슬라(Tesla)에 따르면 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대를 리콜한다. 리콜 대상은 일부 수입 모델 S, 모델 Y등 168만3627대를 리콜 한다.
Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd.와 Tesla (Shanghai) Co., Ltd.는 결함 자동차 리콜 관리에 관한 규정, 제품 및 결함 자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법에 따라 리콜 계획을 중국 시장감독관리총국(中国国家市场监督管理总局)에 제출했다.
◇ 중국 테슬라(Tesla), 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대 리콜
중국 테슬라(Tesla)에 따르면 국내 생산차량 및 일부 수입차 등 총 168만대를 리콜한다. 리콜 대상은 일부 수입 모델 S, 모델 Y등 168만3627대를 리콜 한다.
Tesla Motors (Beijing) Co., Ltd.와 Tesla (Shanghai) Co., Ltd.는 결함 자동차 리콜 관리에 관한 규정, 제품 및 결함 자동차 제품 리콜 관리 규정 시행 방법에 따라 리콜 계획을 중국 시장감독관리총국(中国国家市场监督管理总局)에 제출했다.
중국 금융데이터 및 분석도구 서비스 기업 완더정보기술(万得信息技术股份有限公司, Wind)에 따르면 2024년 7월 신규 시장에서 발행된 펀드 수는 83개며 총 발행 건수는 539억7000만 건으로 전월 대비 모두 감소했다.
반면 2024년 1~7월 펀드 누적 발행 규모는 전년 동기 대비 22% 증가했으며 이 중 채권형 펀드 발행이 80%를 차지했다.
2024년 6월 발행된 펀드 수는 119개, 발행 건수는 1751억7000만개로 단일 펀드의 평균 발행 비중은 14억8400만개다.
중국 중신증권(中信证券研, CITIC)에 따르면 국가발전개혁위원회(国家发改委), 국가에너지청(国家能源局), 국가데이터청(国家数据局)이 신전력계통 구축 가속화 계획(2024~2027년)에 관한 조치를 발표했다.
전력망의 청정에너지 수용, 할당, 규제 능력을 향상하고 신전력계통 구축을 가속화하기 위해 주 전력망 건설, 배전망 구축 등을 동시에 추진, 자원과저장 자원의 통합, 차세대 석탄 발전 업그레이드 및 전환 등을 지속적으로 촉진하기로 했다.
◇ 일본 캐논(キヤノン), 1000억 엔 규모 자사주 매입
일본 캐논(キヤノン)에 따르면 발행 완료 주식 3.3%인 3200만 주를 1000억 엔을 상한으로 자사주 매입을 결의했다. 자사주 취득 기간은 2024년 8월7일부터 10월31일까지 약 3개월 가량이다.
일본 재무성(財務省)에 따르면 2024년 4~6월기 외환 환율 개입액이 총 9조7885억 엔으로 2일간 이외 환율 개입이 없다며 당시 상황을 상세하게 발표했다.
개입한 날짜 및 금액을 살펴보면 4월29일 5조9185억 엔, 5월1일 3조8700억 엔 규모의 환율 개입이 있었다. 4월29일은 달러가 160엔대로 상승한 후 154엔 중반까지 급락했으며 5월2일에는 157엔대에서 153엔대로 하락했다.
일본 마쓰다(マツダ)자동차는 2025년 3월기 1분기(4~6월) 연결경상이익이 802억 엔으로 전년 동기 대비 25.6% 증가했다.
연간 계획 규모인 2200억 엔 대비 36.5%에 달하며 5년 평균 17.4%를 웃도는 수치다. 최근 2024년 4~6월기 3개월 매출 영업이익률은 전년 동기 2.8%에서 4.2%로 개선됐다.
◇ 대만 롄화전자(聯華電子, UMC), 7월 총 매출액 NT$ 208억9700만 달러
대만 2위 반도체 기업 롄화전자(聯華電子, UMC)에 따르면 7월 총 매출액이 NT$ 208억9700만 달러로 월간 증가율 19.08%, 연간 증가율 9.61% 기록했다. 2023년 1월 이후 최고치를 기록했다.
메모리 공장 난야(南亞科, nanya)의 2024년 7월 매출액은 27억4500만 달러로 월간 감소율 18.37%, 연간 증가율 12.65%를 기록했다. 2023년11월 이후 최저치를 기록했다.
UMC의 2024년 1~7월 누적 연결 수익은 1323억2800만 달러로 연간 성장률 2.13%, 난야는 221억6900억 달러로 39.53%로 조사됐다.
UMC는 2024년 3분기 통신 및 컴퓨터 시장 수요에 대해 낙관하고 있으며 3분기 가동률은 70% 가까이 증가하고 웨이퍼 출하량은 4~6% 늘어날 것으로 예상한다. 2024년 UMC의 자본 지출은 33억 달러로 유지될 것으로 전망된다.
◇ 홍콩 케세이퍼시픽항공(國泰航空), 2024년 상반기 매출 HK$ 496억 달러
홍콩 케세이퍼시픽항공(國泰航空)에 따르면 2024년 상반기 매출은 HK$ 496억 달러로 전년 동기 대비 약 14% 증가했다. 이 중 여객 서비스 수익은 330억 달러로 약 20% 늘어났으며 화물서비스 수익은 126억 달러로 1% 증가했다.
동기간 직원 비용은 77억7000만 달러로 약 18% 늘어났다. 연료 헤징 수입은 6100만 달러로 87%이상 감소했다. 헤징 수입을 공제한 후 순 연료 비용은 141억6000만 달러로 연료 소비 증가에 따라 33% 확대됐다.
반면 2024년 1~7월 펀드 누적 발행 규모는 전년 동기 대비 22% 증가했으며 이 중 채권형 펀드 발행이 80%를 차지했다.
2024년 6월 발행된 펀드 수는 119개, 발행 건수는 1751억7000만개로 단일 펀드의 평균 발행 비중은 14억8400만개다.
중국 중신증권(中信证券研, CITIC)에 따르면 국가발전개혁위원회(国家发改委), 국가에너지청(国家能源局), 국가데이터청(国家数据局)이 신전력계통 구축 가속화 계획(2024~2027년)에 관한 조치를 발표했다.
전력망의 청정에너지 수용, 할당, 규제 능력을 향상하고 신전력계통 구축을 가속화하기 위해 주 전력망 건설, 배전망 구축 등을 동시에 추진, 자원과저장 자원의 통합, 차세대 석탄 발전 업그레이드 및 전환 등을 지속적으로 촉진하기로 했다.
◇ 일본 캐논(キヤノン), 1000억 엔 규모 자사주 매입
일본 캐논(キヤノン)에 따르면 발행 완료 주식 3.3%인 3200만 주를 1000억 엔을 상한으로 자사주 매입을 결의했다. 자사주 취득 기간은 2024년 8월7일부터 10월31일까지 약 3개월 가량이다.
일본 재무성(財務省)에 따르면 2024년 4~6월기 외환 환율 개입액이 총 9조7885억 엔으로 2일간 이외 환율 개입이 없다며 당시 상황을 상세하게 발표했다.
개입한 날짜 및 금액을 살펴보면 4월29일 5조9185억 엔, 5월1일 3조8700억 엔 규모의 환율 개입이 있었다. 4월29일은 달러가 160엔대로 상승한 후 154엔 중반까지 급락했으며 5월2일에는 157엔대에서 153엔대로 하락했다.
일본 마쓰다(マツダ)자동차는 2025년 3월기 1분기(4~6월) 연결경상이익이 802억 엔으로 전년 동기 대비 25.6% 증가했다.
연간 계획 규모인 2200억 엔 대비 36.5%에 달하며 5년 평균 17.4%를 웃도는 수치다. 최근 2024년 4~6월기 3개월 매출 영업이익률은 전년 동기 2.8%에서 4.2%로 개선됐다.
◇ 대만 롄화전자(聯華電子, UMC), 7월 총 매출액 NT$ 208억9700만 달러
대만 2위 반도체 기업 롄화전자(聯華電子, UMC)에 따르면 7월 총 매출액이 NT$ 208억9700만 달러로 월간 증가율 19.08%, 연간 증가율 9.61% 기록했다. 2023년 1월 이후 최고치를 기록했다.
메모리 공장 난야(南亞科, nanya)의 2024년 7월 매출액은 27억4500만 달러로 월간 감소율 18.37%, 연간 증가율 12.65%를 기록했다. 2023년11월 이후 최저치를 기록했다.
UMC의 2024년 1~7월 누적 연결 수익은 1323억2800만 달러로 연간 성장률 2.13%, 난야는 221억6900억 달러로 39.53%로 조사됐다.
UMC는 2024년 3분기 통신 및 컴퓨터 시장 수요에 대해 낙관하고 있으며 3분기 가동률은 70% 가까이 증가하고 웨이퍼 출하량은 4~6% 늘어날 것으로 예상한다. 2024년 UMC의 자본 지출은 33억 달러로 유지될 것으로 전망된다.
◇ 홍콩 케세이퍼시픽항공(國泰航空), 2024년 상반기 매출 HK$ 496억 달러
홍콩 케세이퍼시픽항공(國泰航空)에 따르면 2024년 상반기 매출은 HK$ 496억 달러로 전년 동기 대비 약 14% 증가했다. 이 중 여객 서비스 수익은 330억 달러로 약 20% 늘어났으며 화물서비스 수익은 126억 달러로 1% 증가했다.
동기간 직원 비용은 77억7000만 달러로 약 18% 늘어났다. 연료 헤징 수입은 6100만 달러로 87%이상 감소했다. 헤징 수입을 공제한 후 순 연료 비용은 141억6000만 달러로 연료 소비 증가에 따라 33% 확대됐다.
▲ 박재희 기자[출처=iNIS] |
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